Rząd wprowadza zmiany w prawie jazdy w Hiszpanii. Dowiedz się, jak te zmiany wpłyną na młodych kierowców i motocyklistów. Bądź na bieżąco z najnowszymi informacjami!
Rząd zezwoli na to, aby osoby poniżej 17 roku życia mogły prowadzić samochód pod opieką dorosłego, który ma ponad 24 lata, prawo jazdy i co najmniej pięć lat doświadczenia za kierownicą. Taką informację podał w czwartek 04.01.2023 r. minister spraw wewnętrznych, Fernando Grande-Marlaska, w siedzibie DGT podczas prezentacji bilansu bezpieczeństwa drogowego za rok 2023. “W wieku od 17 do 18 lat będzie można prowadzić samochód osobowy pod opieką osoby, która ma ponad 24 lata i prawo jazdy od co najmniej pięciu lat”, powiedział minister, który podkreślił, że “prowadzenie samochodu pod opieką poprawi kwalifikacje młodszych kierowców”. “To środek, który już został wprowadzony w krajach takich jak Francja czy Niemcy z dobrymi wynikami dla bezpieczeństwa drogowego, ponieważ pozwala młodej osobie zdobyć doświadczenie zanim zacznie prowadzić samochód samodzielnie”, dodał.
Inną nowością, którą zapowiedział Marlaska, jest to, że prawo jazdy kategorii B1 nie będzie już uprawniało do prowadzenia motocykli o niskiej pojemności ani skuterów, jak to ma miejsce obecnie, ponieważ posiadacze tego prawa jazdy będą musieli odbyć “obowiązkowy kurs”, jeśli chcą jeździć motocyklami o pojemności do 125cc. “Uważamy, że aby prowadzić motocykl, trzeba mieć wcześniejszą wiedzę o tym pojeździe, który oczywiście nie ma nic wspólnego z pojazdem o czterech kołach”, zaznaczył, nie podając jednak szczegółów dotyczących kursu ani jego czasu trwania: “Projektujemy go przy wsparciu Grupy Ruchu Drogowego”.
W związku z tym podkreślił, że biorąc pod uwagę ewolucję od 2012 roku, jedynym środkiem transportu, który zwiększył liczbę wypadków, jest motocykl, z wzrostem o 37% (z 218 do 299). Ponadto DGT zaktualizuje kursy odzyskiwania punktów dla tych kierowców, którzy je stracili, w tym “specjalny profil dla motocyklistów, z programami bezpiecznej i efektywnej jazdy”. Również motocykliści będą musieli “obowiązkowo używać kasku integralnego i rękawic homologowanych na drodze”. Marlaska ostrzegł również, że DGT zwiększy w tym roku kontrole alkoholu i narkotyków o 10%. “W tym kraju nadal mamy problem z alkoholem i narkotykami w prowadzeniu pojazdów i będziemy przywiązywać większą wagę do kontroli prewencyjnych”, podkreślił. “Dochodzimy do 6 milionów kontroli alkoholu rocznie i 120 tysięcy kontroli narkotyków”, szczegółowo wyjaśnił. Trzy ofiary śmiertelne mniej niż w 2022 roku Jeśli chodzi o bilans bezpieczeństwa drogowego, ubiegły rok zamknął się z 1.145 ofiarami śmiertelnymi na hiszpańskich drogach, trzema więcej niż w 2022 roku, choć z wzrostem ruchu, ponieważ w 2023 roku było 448,7 milionów podróży drogowych, o 2% więcej niż w roku poprzednim.
74% ofiar zginęło na drogach konwencjonalnych (849), 21 osób więcej niż w 2022 roku, podczas gdy na autostradach ofiary śmiertelne (296) zmniejszyły się o 24 w porównaniu z rokiem poprzednim. Liczby te potwierdzają, że utrzymuje się stabilny stosunek, że 3 na 4 ofiary śmiertelne występują w wypadkach, które mają miejsce na drogach drugorzędnych.
Wyjazd z drogi nadal jest rodzajem wypadku, który powoduje najwięcej ofiar śmiertelnych, z 486 osobami, 42% ogółu ofiar śmiertelnych, podczas gdy zmniejsza się o 9% liczba ofiar śmiertelnych w zderzeniach czołowych. Ponadto motocykliści są grupą, która najbardziej zwiększa swoją śmiertelność, z 299 ofiarami śmiertelnych, 45 więcej niż w 2022 roku. Pod względem płci mężczyźni skupiają 79% ofiar śmiertelnych (905) w porównaniu z przypadkiem kobiet (236). Te liczby są o 1% niższe niż w 2022 roku w przypadku mężczyzn, ale nie zmieniają się w przypadku kobiet. “W większości wypadki drogowe są do uniknięcia i zmniejszenie tych tragicznych liczb jest w naszych rękach, jeśli wszyscy podwoimy nasze wysiłki”, stwierdził Marlaska, który zaapelował do odpowiedzialności.
Zmiany w prawie jazdy, które zapowiedział minister spraw wewnętrznych, mają na celu poprawę bezpieczeństwa drogowego i zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych na hiszpańskich drogach. Niektóre z nich mogą być kontrowersyjne lub wymagać dodatkowego wysiłku ze strony kierowców, ale warto pamiętać, że są one wprowadzane w trosce o nasze życie i zdrowie. Dlatego zachęcamy do pozytywnego przyjęcia tych nowości i do przestrzegania zasad ruchu drogowego.
Jeśli podobał Ci się ten artykuł i chcesz być na bieżąco z najnowszymi wiadomościami z Hiszpanii, polub naszą stronę na Facebooku: Hiszpania-Wiadomości. Tam znajdziesz wiele ciekawych informacji i opinii na temat tego pięknego kraju. A jeśli chcesz podzielić się tym artykułem ze swoimi znajomymi, możesz to zrobić za pomocą przycisków znajdujących się pod artykułem i na początku artykułu pod tytułem. Dziękujemy za przeczytanie artykułu i do zobaczenia wkrótce!
